บูมขุดเจาะแบบแนวเส้น

โซลูชันการเชื่อมคว้านและคว้านแนวท่อแบบพกพาของเราสำหรับบูมรถขุดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-การซ่อมแซมบูมพินที่สึกหรอบนไซต์งานโดยไม่ต้องรื้อบูมหรือขนส่งไปยังศูนย์บริการ

ด้วยการรวมการเชื่อมด้วยการเจาะอัตโนมัติและการคว้านด้วยเส้นที่แม่นยำในระบบแบบพกพาเพียงระบบเดียว จะทำให้การจัดแนวเดิม ขนาดรู และพิกัดความเผื่อเดิมสามารถคืนสภาพตามข้อกำหนดของ OEM ได้โดยตรงที่ไซต์งาน

บูมขุดเป็นหนึ่งในโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญที่สุด-ของรถขุด โดยจะถ่ายเทแรงขุดจากบุ้งกี๋และเกาะติดกับโครงสร้างด้านบนโดยตรง อีกทั้งยังทนต่อแรงกระแทก แรงด้านข้าง และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน

เมื่อเวลาผ่านไป รูบูมพินมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดรูปไข่ การสึกหรอที่เรียว และการวางแนวไม่ตรงเนื่องจาก-การทำงานหนัก เมื่อรูสึกหรอ อาจเป็นสาเหตุให้พินและบุชชิ่งทำงานล้มเหลว ความเข้มข้นของความเค้นของโครงสร้าง และประสิทธิภาพของเครื่องจักรไม่เสถียร แม้ว่าขนาดรูหรือการจัดแนวของรูจะเบี่ยงเบนเล็กน้อยก็ตาม

ดังนั้นบูมขุดคว้านนอกสถานที่จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและคุ้มค่า-ในการซ่อม

การเจาะบูมพินประสบกับความเค้นรวมที่เร่งการสึกหรอได้เร็วกว่าส่วนประกอบอื่นๆ ของรถขุด:

• โหลดสลับสูงระหว่างการขุด การยก และการแกว่ง
• แรงด้านข้างและแรงบิดที่เกิดจากพื้นดินไม่เรียบและการขุดมุม
• การเคลื่อนไหวระดับไมโคร-ระหว่างหมุดและบุชชิ่งภายใต้แรงกระแทกหนัก
• การหล่อลื่นไม่เพียงพอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
• ฝุ่นละออง ทราย และอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าสู่ส่วนต่อประสานของหมุด-
• ความเครียดจากความร้อนจากการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง-
• แรงกระแทกสูงและโหลดแบบเป็นรอบ
• สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
• การวางแนวที่ไม่ตรงภายใต้แรงหนัก
• การหล่อลื่นไม่เพียงพอ
• มีความแข็งแรงสูงและวัสดุแข็ง

เมื่อการสึกหรอเริ่มขึ้น รูปไข่ของรูจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้หมุดหลวม มีเสียงรบกวนผิดปกติ และทำให้โครงสร้างล้าเร็วขึ้นหากไม่ได้รับการซ่อมแซมทันเวลา

• บน-การซ่อมแซมบูมที่ไซต์งานโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วน
• คืนค่าการจัดตำแหน่งเบื่อดั้งเดิม
• การเชื่อมเจาะ + การคว้านเส้นในระบบเดียว
• ความแข็งแกร่งสูงสำหรับโครงสร้างบูมขนาดใหญ่
• การออกแบบที่กะทัดรัดและพกพาได้
• พิสูจน์แล้วในการใช้งานซ่อมรถขุดจริง

ขั้นตอนที่ 1 – การตรวจสอบและการวัดผล

ตรวจสอบการสึกหรอ รูปไข่ ความเรียว และการวางแนวของรูโดยใช้เครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำ

ขั้นตอนที่ 2 - การตั้งค่าเครื่องและการจัดตำแหน่ง

ติดตั้งระบบคว้านแนวแบบพกพาบนบูมโดยตรง และจัดแนวด้ามคว้านตามเส้นกึ่งกลางของรูเดิม

ขั้นตอนที่ 3 - การเชื่อมแบบเจาะ (ถ้าจำเป็น)

ใช้การควบคุมการสะสมของรอยเชื่อมเพื่อคืนวัสดุในรูที่สึกหรออย่างรุนแรงหรือยาว

ขั้นตอนที่ 4 - การคว้านเส้นหยาบ

ลบวัสดุเชื่อมส่วนเกินออกและคืนค่ารูปทรงของรูเจาะเบื้องต้น

ขั้นตอนที่ 5 – การคว้านเส้นที่แม่นยำ

เจาะให้เสร็จตามขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนและพิกัดความเผื่อของบุชชิ่งหรือหมุด

ขั้นตอนที่ 6 - การตรวจสอบและประกอบขั้นสุดท้าย

ตรวจสอบขนาด การจัดตำแหน่ง และการตกแต่งพื้นผิวของรูเป็นอันดับแรก จากนั้นจึงติดตั้งบุชชิ่งและหมุดใหม่

• หมุดตีนบูมเจาะ
• การเชื่อมต่อโครงสร้างด้านบนบูม-ถึง-
• รูยึดกระบอกสูบบูม
• บูม-เพื่อ-เจาะข้อต่อ
• การเจาะบูมโคแอกเชียลเดี่ยวหรือหลายรูในการตั้งค่าเดียว
• รูเจาะฐานบูม
• การเชื่อมต่อบูม-ถึง-เบื่อ
• บูม-ถึง-รูยึดแขน (ติด)
• การจัดแนวเจาะหลาย-บนชุดประกอบบูม
• บูมพินและรูเดือย

ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายและได้รับการพิสูจน์แล้วในหลายอุตสาหกรรม

เรามีอุปกรณ์พกพาหลากหลายประเภทที่สามารถใช้สำหรับ-การตัดเฉือนที่ไซต์งาน และเรามีความสามารถในการปรับแต่งอุปกรณ์ตามโครงการของลูกค้า

เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณหากคุณมีคำถามอื่นๆ
ติดต่อ JDA Machine Tools เลย